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        • 天威叉車蓄電池的液面與導線檢查

          叉車蓄電池的由于是加水電瓶,需要日常檢查電解液是否足夠,保持蓄電池內部電解液液面高度。一般夏季1星期檢查1次,冬季2星期檢查1次。這個可以依靠液位顯示器體 現,又或直接可以揭開蓋子目測,用半透明塑料作外殼的蓄電池,殼外即可看到內部液面高度,外殼上還有上、下2條標線,液面高度只要在這2條標線之間即可。 用黑色塑料作外殼的蓄電池,檢查時要擰開加液蓋,可…
          2019.09.21
        • 電動叉車蓄電池常見故障及處理方法

          電動叉車蓄電池作為叉車的必要部件,其使用也是最頻繁的,但是由于各種原因會導致不同的問題,下面天威電源來講一下常見故障和原因。叉車蓄電池電池電量不夠,這種情況通常是因為不正確的充放電導致的電池電極擁堵導致,這個時候我們應該停止使用叉車,并且把電池的兩極接在放電樁上把電完全放掉,然后插上電源把電充滿。叉車蓄電池無法充電,顯示電池為0,這個時候要…
          2019.09.21
        • 叉車蓄電池如何深度放電?

          叉車蓄電池雖然說是深循環放電電池,但若過去虧電,極板硫化會加快的,蓄電池組效率低是因為經常大電流放電引起的,本身叉車限制1.5噸的,長期叉貨超過1.5噸或者接近1.5噸,放電深度對蓄電池使用壽命的影響也非常大,蓄電池放電深度越深,其循環使用次數就越少,盡管小電流放電能提高蓄電池的效率,但是當用極小電流長時間放電時,將導致蓄電池實際放出容量超過其額定…
          2019.09.11
        • 電動叉車蓄電池未充滿電就使用會產生哪些影響

          叉車蓄電池是電瓶叉車的核心動力,由于在使用過程中,充電、放電狀態是決定它循環壽命的主要步驟,很多用戶往往忽略了充電這一塊,用完叉車后,把蓄電池組接上叉車充電機就不管了,以至很多時候還沒充滿電情況下,使用了車輛,長此以往會加速叉車蓄電池的硫化速度,影響了他的壽命。斷續充電可以說降低了它的循環次數,不少工廠叉車司機中午休息的時候,電瓶叉車還剩余…
          2019.09.11
        • 天威叉車蓄電池的正確充電方式

          叉車蓄電池充電是我們老生常談的問題,很多用戶老是埋怨蓄電池壽命短,時間一長功率和使用時間明顯減少,為什么呢?還是得從我們日常的充電說起。首先蓄電池在我們買回來以后,因為長時間不使用電量肯定會不慢,長期不使用,內在的正負離子的活動處于一個停滯階段,這個時候我們一般會選擇充滿電然后再使用,其實這種方式是對蓄電池有非常大的傷害,長期不運動的正負電…
          2019.02.07
        • 如何選擇好的江蘇叉車蓄電池廠家

          作為江蘇工礦企業日常使用頻率很高的叉車,蓄電池的好壞直接影響到叉車的使用效率和壽命,如何在江蘇選擇一款不錯的叉車蓄電池呢?目前江蘇市場上有很多蓄電池廠家,但是因為規模技術研發力量的不同,從而蓄電池的優劣也各不相同,因此選叉車蓄電池一定要選一些國內信譽比較好的知名品牌。在江蘇選購叉車蓄電池的時候防止不良廠家魚目混珠把雜牌產品貼上名牌的標識,所…
          2018.12.09
        • 蓄電池的自放電及處理辦法

          蓄電池的自放電叉車電池放置一段時刻后,其電量自行耗費叫自我放電。如電池蓋上的電解液沒有明白潔凈,單體的正負極柱之間導電而致使自放電。電池彌補加水的雜質太多,自放電更快。電池長時刻放置不必,致使硫酸下沉,電池下有些電解液密度比上有些大,極板上下有些 之間發作電位差,致使自放電。 處理辦法:堅持蓄電池外部清洗,留意常常鏟除極柱處的氧化物和酸垢。…
          2018.10.08
        • 觀光車蓄電池循環運用時充電徹底的象征

          觀光車蓄電池運送、貯存⒈ 因為有的電池分量較重,必需留意運送東西的選用,禁止翻滾和摔擲有包裝箱的電池組。⒉搬運電池時不要觸動極柱和安全閥。⒊蓄電池為帶液荷電出廠,運送中應避免電池短路。⒋電池在設備前可在0~35℃的環境下寄存,但寄存不能超越六個月,超越六個月貯存期的電池應充電保護,寄存地址應清洗、通風、枯燥。觀光車蓄電池運用與留意事項⒈ 蓄電池荷…
          2016.10.08
        • 叉車蓄電池檢修與維護攻略

          電瓶是叉車的動力源,性能的好壞將直接影響電瓶叉車的使用,在日常使用過程中,應嚴格按規范做好蓄電池的日常檢查與維護工作,并按蓄電池維護規定執行。這種牽引叉車蓄電池主要分為英標BS158寬系列,德標DIN198寬系列,采用管式的極板研究制造,初期實行三充三放,使電瓶組實行完全百分百化學反應,廣泛應用于國產進口系列電動叉車。叉車電池一般由2V電壓的單格電池串聯…
          2016.08.24
        • 叉車電池比重計的應用

          叉車電池的液體濃度檢測一般用比重計測量,這個數值比較準確,用萬能表測量單體還存在一定的虛電壓,當蓄電池電量不足,電解液密度過低時,藍色小球下沉到極限位置,則觀察孔呈現“內紅外無色”(中心呈紅色圓點,周圍是無色透明圓環),表示蓄電池虧電嚴重,必須立即充電,當電解液液面過低時,兩只小球都將下落到極限位置,此時觀測孔上呈“外紅內無色”(中心呈無色…
          2016.08.24
        • 叉車電池的構成原理依據

          電瓶叉車,意指以電池作為驅動力的牽引叉車,電瓶是叉車的基本核心,行車、載物均以其推動,少了電瓶組,叉車如廢鐵般,毫無價值而言,那么叉車電池是如何構成的呢?在電瓶叉車、電瓶牽引車上使用的電源基本上都是動力型蓄電池。動力型蓄電池也稱牽引型叉車蓄電池,其工作原理與啟動型蓄電池基本相同,在結構上,動力型蓄電池正極板一般采用管式極板,負極板是涂膏式極…
          2016.08.24
        • 叉車蓄電池使用時,請遠離明火

          叉車蓄電池屬于開口式鉛酸電 池,這種開口電池使用必須要嚴謹,在平時充電和保養時期,要注意很多細節,否則將產生一定的危險性,在充電時期將產生可燃性和爆炸性的氫氣,使用工具時, 不要讓蓄電池產生火花,不要在蓄電池附近抽煙和點火柴。電解液中含有毒性和腐蝕性的硫。防止電解液接觸到眼睛、皮膚或衣服。不要誤飲電解液。在蓄電池附近 工作時,需帶安全護目鏡…
          2016.08.24
        • 叉車蓄電池組調配安裝時間

          叉車蓄電池正常更換安裝時間為 10-15分鐘左右,快的可以5分鐘裝好,在企業生產效率中,特別在加班加點裝貨的時候,需要備用叉車蓄電池組,2~3組電池替換,更換需要時間,如果不 熟悉,或者不熟練的操作,很容易造成事故或者降低企業運轉速度,“快速更換電池”是推動電動汽車換電模式乃至實現新能源汽車商業化的重要前提,只有更換電 池的速度不高于、甚至低于傳統…
          2016.08.24
        • 叉車蓄電池瓶頸如何突破

          叉車蓄電池使用壽命是其瓶頸, 多年來一直無法突破,雖以低廉的價格占據市場,但作為發展中國家,應更具環保的材質作為導向,引進新能源開發技術,替代叉車鉛酸電池,在新能源叉車重所需 要占用的整體質量以及體積比較大,一次充電可行駛的歷程比較短,使用壽命短,且后期使用成本高。此外,鉛酸電池充電時間長,鉛是重金屬,存在污染,與新能 源動力叉車的概念背道…
          2016.08.24
        • 叉車蓄電池的轉型之路

          目前叉車蓄電池多數以鉛酸材質 生產為主,一個單格叉車電池的標稱電壓是2V,能放電到1.5V,能充電到2.2V,有因其價格低廉,得到市場上消費者的認可,但叉車蓄電池本身材質帶有 污染屬性,我國環保問題日益嚴重,很多蓄電池制造廠得不到規范化管理,當多節電池串聯使用時,性能最差的電池往往成為整組電源的瓶頸。在油價高企和環保的 雙重壓力下,傳統工業車輛領域也…
          2016.08.24
        • 叉車蓄電池選購注意事項

          叉車蓄電池配合電動叉車出廠,在工廠內可選不同容量標配或者高配的鉛酸蓄電池組,可根據自己的工作量、起叉貨物重量、循環壽命次數可選擇,依靠叉車蓄電池品牌讓企業提供參考,國內外的電池品牌不同。在購買叉車的時候需要注意以下幾點:整車高度,這個是要與掛車相匹配的,所以要提前做一個測量。最大行走速度,有些用戶由于工作距離較遠,工作強度大,所以要考慮這一…
          2016.08.24
        • 叉車蓄電池充電產生化學的狀態

          叉車蓄電池在充電過程 中,產生氫氣,應該遠離明火,不可在附近吸煙,叉車作為物流必備的裝備,很多時候使用并沒得到規范的管理,為了進一步檢查蓄電池的故障性質和程度,以便對 其技術狀態進行確切的判定,可以結合蓄電池充電過程進行檢驗,根據充電檢驗時蓄電池的不同表現,判明蓄電池的內部故障及其原因。正常狀態。對蓄電池進行充電時,蓄電池電壓和電解液比重都…
          2016.08.24
        • 叉車蓄電池單體充電與放電原理

          眾所周知,叉車蓄電池依靠2V的單體串聯組成,混合更加強的電流,以達到驅動叉車行駛為目的,單體在最初期,采用管式 極板組合,初充電爭兩個階段進行:首先用初充電電流充到電解液放出氣泡,單格電壓升到2.3~2.4V為止。然后將電流降為1/2初充電電流,繼續充到電 解液放出劇烈的氣泡,比征和電壓連續3h穩定不變為止。全部充電時間約為45~65h,充電過程中應常測量電解…
          2016.08.24
        • 叉車蓄電池外殼破裂修復方法

          叉車蓄電池作為牽引力,是叉車主要動力之源,價格分量是整車重要支 流,在使用過程中,或多或少因使用不當造成外殼破裂,這樣如更換單體或許增加了企業成本,小編簡單說下原始修復方法:蓄電池殼體材料為聚丙烯塑料,教材上 介紹的有環氧樹脂修補法、松香瀝青修補法、石棉瀝青修補法和生漆修補法,四種方法的焊料均需要多種原料按比例配制。由于原料不易備齊、工藝復…
          2016.08.24
        • 牽引叉車蓄電池的補水定量

          牽引車蓄電池屬于開口加液 電池,非日常所見的免維護,目前在電池行業,還沒研究出免維護閥控式的牽引叉車電瓶,這種開口電池后期需要經常加液,如果工作量大或者充電電流過大,那么 每次耗液量是很快的,那么我們該如果定量加液電池的標準呢?根據多年經驗得知,加蒸餾水的時候高過極板10至15毫米即可;有兩條紅線的蓄電池,電解液不 得超過上紅線。電解液太滿會從…
          2016.08.24

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